полезный объем
кузова
количество мест
в салоне
максимальная высота
грузового отсека
максимальная длина
загрузки
площадь
загрузки
В цельнометаллическом
фургоне Next все подчинено
функциональности
Предоставить максимальный объем грузового отсека, сделать проемы сдвижной
и задней
двери широкими и удобными, обеспечить надежную фиксацию и сохранность
груза – вот основные цели, реализованные в конструкции фургона ГАЗель Next.
Удобный доступ
в грузовой отсек
Максимальная ширина проема задних дверей, высота от пола до потолка — без «мертвых» зон.
Широкая и высокая сдвижная дверь, оснащенная новым надежным механизмом фирмы Rollmech Automotiv, облегчает процесс загрузки-разгрузки
Полноразмерные задние двери фиксируются в
промежуточном положении под углом 90° и при полном
открытии на 270°, что предоставляет свободу действий в
ограниченном пространстве
Фиксация при полном открытии двери происходит автоматически при помощи магнитного фиксатора.
Простые, эргономичные и надежные механизмы открывания задних дверей: на правой двери – наружная ручка, аналогичная боковым, на левой двери – компактная внутренняя ручка.
Обивки боковин пола грузового отсека из ДВП с декоративным покрытием и фанерный настил пола толщиной в 9 мм в базовой комплектации автомобиля защищают поверхность кузова от истирания и повреждений.
Специальный лючок под пассажирским сиденьем позволяет перевозить длинномерные грузы до 5 метров.
Набор такелажных петель из 10 штук позволяет надежно зафиксировать груз.
грузо-пассажирская модификация фургона ГАЗель Next
количество мест
в салоне
полезный объем
кузова
максимальная высота
грузового отсека
площадь
загрузки
ГАЗель Next «Комби» объединяет в себе преимущества вместительного фургона и комфортабельного микроавтобуса
Помимо водителя, в кабине могут свободно
разместиться 6 человек, при этом фургон
сохраняет все преимущества грузовых
автомобилей NEXT по возможностям перевозок,
а удобный вход через отдельную дверь,
качественные сиденья, многочисленные ниши и
полки обеспечивают максимальный комфорт
всем пассажирам.
Как и в фургоне, в базовой комплектации
«КОМБИ» уже установлен настил пола,
ровная противоскользящая бесшовная
поверхность которого обеспечивает удобство
и безопасность загрузки.
Для крепления груза предусмотрены
такелажные
петли.
Над передним рядом сидений размещена глубокая полка для багажа, грузоподъемно- стью до 30 кг.
Помимо этого, для удобства пассажиров второго ряда предусмотрены откидные столики, карманы, розетка
12 В, USB-выход и ниша
для мелочей.
Вентиляционный люк над вторым рядом сидений, и форточка в левом окне второго ряда – водителю и пассажирам будет комфортно.
В базовой комплектации «КОМБИ»
установлен предпусковой подогреватель-
догреватель фирмы Webasto.
Вентиляционный люк над вторым рядом
сидений, и форточка в левом окне
второго ряда – водителю и пассажирам
будет комфортно в любое время года.
Автобус Газель Next
количество мест
в салоне
максимальная
высота салона
Проектируя автобус, мы сделали акцент
на комфорте и безопасности
пассажиров
Удобство пассажиров достигается за счет высокого проема боковой двери, низкой подножки, высокого салона – 1927 мм, эргономичных сидений, светодиодного освещения и панорамного остекления.
Мы с уверенностью можем сказать, что водитель и пассажиры будут надежно защищены благодаря повышенной жесткости кузова и программируемым зонам деформации, заложенным в конструкцию силовых элементов автомобилей NEXT.
Все сиденья оборудованы
трехточечными ремнями
безопасности.
Доступны три модификации цельнометаллических автомобилей Next:
Совсем скоро на рынке появятся фургоны
и автобусы Next других типоразмеров,
с разными длинами колесных баз и высотами крыш, с объемом
кузова от 8 до 11,5 м. куб.,
с двускатной и односкатной оцинковкой.
Вы сможете выбрать наиболее подходящий для своего бизнеса или семьи автомобиль.
Короткая база 2 359 мм |
Средняя база 3 145 мм |
Длинная база 3 745 мм |
|
Средняя |
8,0 м3, 3 места |
9,5 м3, 3 места |
|
4,0 м3, 7 мест |
4,5 м3, 7 мест |
||
8 мест |
13 мест |
||
Высокая |
9,7 м3, 3 места |
11,5 м3, 3 места |
13,5 м3, 3 места |
4,8 м3, 7 мест |
7,5 м3, 7 мест |
9,5 м3, 7 мест |
|
8-10 мест |
13 мест |
16 мест |
Основные узлы и агрегаты автомобиля хорошо
уже зарекомендовали себя в составе бортовых
грузовиков ГАЗель NEXT в самых сложных
условиях эксплуатации. За 2 года пробеги многих
автомобилей превысили 200 000 км!
Крупнейшие перевозчики на собственном опыте
проверили потребительские свойства машин
семейства NEXT, и отдали ему свои
предпочтения.
Новая независимая двух рычажная передняя
подвеска полностью подтвердила уникальную
выносливость ГАЗелей NEXT и их
непревзойденную терпимость к
перегрузкам.
EvotechCummins
Два варианта силового агрегата: новый
современный бензиновый двигатель Evotech и
уже известный экономичный дизельный
двигатель
Cummins. Evotech — совместная разработка
Группы ГАЗ и фирмы Tenergy – ведущей компании
по разработке и инжинирингу силовых агрегатов
из Южной Кореи.
Интегрированный реечный рулевой механизм
фирмы ZF с гидроусилителем в
базовой
комплектации обеспечивает прекрасную
четкость управления и прямолинейность
движения по неровным дорогам, исключая
необходимость подруливания.
Усиленная рама с катофорезным покрытием полностью приспособлена для работы в
российских дорожных условиях и рассчитана под
увеличенную нагрузку за счет введения двух
усилителей.
Применение радиатора TRM, состоящего
из 2х отдельных элементов увеличенного
размера, позволило исключить перегрев
и существенно повысить эффективность
системы охлаждения, а также значительно
упростило его техническое обслуживание и
ремонт.
Современные технические решения,
комплектующие от ведущих мировых
производителей, строгий контроль
качества, а также реальная статистка с
дорог позволяют с нам с уверенностью
давать полноценную гарантию – 3 года
или 150 000 км. пробега.
Оригинальная конструкция задней подвески,
включающая в себя новый подрессорник и
современные амортизаторы фирмы MANDO с
измененной схемой крепления, обеспечивает
повышенную устойчивость на дорогах и
плавность работы узла при полной загрузке
автомобиля.
Принципиально новая тормозная система имеет
трехкратный запас прочности и рекордные
показатели торможения. Тормозные механизмы
от фирмы MANDO , вакуумный усилитель и
система АБС 9-го поколения от фирмы BOSСH.
Глубокая модернизация КПП и заднего моста
позволили не только повысить их надежность и
ресурс, но и увеличить передаваемый крутящий
момент до 330 Нм, что в свою очередь,
позволило увеличит максимальную мощность,
развиваемую двигателем в составе автомобиля,
до 149 л.с.
Применение подшипников увеличенной
грузоподъемности фирм SKF, синхронизаторов
Hoerbiger, уплотнительных манжет Rubena и
Simrit, увеличение ширины шестерен, введение
промежуточной опоры вторичного и
промежуточного валов – все это позволит
устанавливать новую КПП даже на пятитонный
автомобиль.
Цельнометаллический кузов Газели NEXT состоит
из 68 полностью оцинкованных и 16
пластиковых деталей, что гарантирует
отсутствие сквозной коррозии в течение 8
лет без ограничения пробега.
Удобство и комфорт кабины уже успели
полюбиться клиентам NEXT.